Last Updated: Wednesday, April 9, 2014, 12:30

पर्थ : लापता मलेशियाई एयरलाइंस विमान की तलाश कर रहे दलों ने संभवत: विमान के ब्लैक बाक्स से मेल खाते सिग्नल सुने हैं। दूसरी ओर ब्लैक बॉक्स का पता लगाने को लेकर समय भी हाथ से निकलता जा रहा है।
आस्ट्रेलियाई रक्षा पोत ओशियन शील्ड ने मंगलवार अपराह्न और शाम को दोबारा सिग्नल सुने। तलाश का नेतृत्व कर रहे ज्वाइंट एजेंसी कोऑर्डिनेशन सेंटर (जेएसीसी) के प्रमुख एयर चीफ मार्शल :सेवानिवृत्त: एंगस ह्यूस्टन ने कहा कि मैं आपको बता सकता हूं कि ओशियन शील्ड दो और अवसरों पर फिर से सिग्नल प्राप्त करने में सफल रहा है। उन्होंने बताया कि मंगलवार को दोपहर बाद करीब पांच मिनट 32 सेकंड तक संकेत मिले और कल देर रात करीब सात मिनट तक संकेत मिले।
पोत को सबसे पहले शनिवार को सिग्नल मिले थे लेकिन इसके बाद वह और अधिक सिग्नल प्राप्त नहीं कर पाया था। ह्यूस्टन ने कहा कि मुझे लगता है कि हम सही दिशा में तलाश कर रहे हैं। लेकिन एमएच370 कहां गिरा था इस बात की निश्चितता से पुष्टि करने के लिए हमें दृष्टिगत रूप से मलबे की पहचान करने की आवश्यकता है। उन्होंने कहा कि ओशियन शील्ड तलाश इलाके को जितनी अच्छी तरह से निर्धारित कर सकेगा, पानी के नीचे स्वायत्त वाहन के लिए विमान के मलबे की तलाश करना उतना ही आसान होगा। उन्होंने बताया कि नई सूचना ने तलाश इलाके को 75,000 वर्ग किलोमीटर तक सीमित कर दिया है।
ह्यूस्टन ने बताया कि तलाश इलाके को स्पष्ट करने के लिए काम जारी है ताकि मलबे की तलाश के लिए पनडुब्बी को नीचे भेजा जा सके। ब्लैक बॉक्स का पता लगाया जाना महत्वपूर्ण है। इसके मिलने के बाद ही पता चलेगा कि आठ मार्च को रवाना हुए विमान के साथ क्या हुआ था। बीजिंग जा रहे बोइंग 777 विमान एमएच 370 में पांच भारतीय सहित 239 लोग सवार थे। ब्लैक बॉक्स की बैटरियां 30 दिनों तक काम कर सकती हैं। इन बैटरियों को इस तरह से बनाया गया है कि वे जल के संपर्क में आने के साथ ही स्पष्ट एवं मजबूत संकेत देने लगे। तलाश अभियान में आज 11 सैन्य विमान, चार असैन्य विमान और 14 जहाज लगाए गए हैं।
(एजेंसी)
First Published: Wednesday, April 9, 2014, 12:19