Last Updated: Wednesday, March 14, 2012, 09:27
नई दिल्ली : रेलमंत्री दिनेश त्रिवेदी ने बुधवार को लोकसभा में वर्ष 2012-13 का रेल बजट पेश किया। इसकी मुख्य बातें इस प्रकार हैं।
-विभिन्न श्रेणियों में यात्री किराये में दो पैसे से लेकर 30 पैसे प्रति किलीमीटर तक की वृद्धि।
-रेलवे दर सूची नियामक प्राधिकरण के गठन पर विचार।
-न्यनूतम किराया और प्लेटफार्म टिकट अब पांच रुपये होगा।
-75 नई एक्सप्रेस गाड़ियां शुरु की जाएंगी।
-39 गाड़ियों का विस्तार और 23 गाड़ियों के फेरे बढ़ेंगे।
-मुंबई उपनगर में 75 अतिरिक्त गांडियां, चेन्नई क्षेत्र में 18 और कोलकाता क्षेत्र में 44 नई उपनगरीय गाड़ियां चलाई जाएंगी।
-कोलकाता मेट्रो में 2012-13 के दौरान 50 नई गाड़ियां चलाई जाएंगी।
-अर्जुन पुरस्कार विजेताओं को राजधानी और शताब्दी गाड़ियों में भी यात्रा की सुविधा।
-‘इज्जत योजना’ के तहत यात्रा दूरी 100 से बढ़ाकर 150 किलोमीटर की गई।
-रेलवे में खेलों के लिए एक कार्ययोजना विकसित होगी।
-रेलवे से हर साल 10 खिलाड़ियों को ‘रेल खेल रत्न’ पुरस्कार दिया जाएगा।
-रेलवे में 2012-13 के दौरान 1,00,000 नई नियुक्तियां होंगी। चालू वित्त वर्ष के दौरान 80,000 लोगों को नौकरी दी गई।
-रेलवे में अनुसूचित जाति, जनजाति और अन्य पिछड़ा वर्ग के खाली पदों को भरा जाएगा।
-पहचान किए गए सभी 202 स्टेशनों पर एकीकृत सुरक्षा प्रणाली की स्थापना 2012-13 में पूरी होगी।
-सुरक्षा की दृष्टि से रेलवे सुरक्षा बल और राजकीय रेलवे पुलिस अब 3500 ट्रेनों को मार्गसुरक्षा देगी।
-रेलवे सुरक्षा बल की हेल्पलाइन को अखिल भारतीय यात्री हेल्पलाइन के साथ जोड़ा जाएगा।
-वर्ष 2012-13 में 102 करोड 50 लाख टन माल ढुलाई का लक्ष्य, वर्ष 2011-12 के मुकाबले पांच करोड़ 50 लाख टन अधिक।
-यात्री परिवहन वृद्धि 5.4 प्रतिशत, सकल यातायात राजस्व प्राप्ति 1,32,552 करोड़ रुपये रहने का अनुमान। इस वर्ष के संशोधित अनुमान से 27.6 प्रतिशत वृद्धि।
-रेलवे लाभांश भुगतान 6,676 करोड़ रुपये रहने का अनुमान।
-रेलवे परिचालन अनुपात मौजूदा 95 प्रतिशत से सुधारकर 84.9 प्रतिशत का लक्ष्य।
-वर्ष 2012.13 में 725 किलोमीटर नई रेल लाइन के लिये 6,872 करोड़ रुपये, 700 किलोमीटर लाइन के दोहरीकरण को 3,393 करोड़, 800 किलोमीटर अमान परिवर्तन के लिये 1,950 करोड़ रुपये और 1100 किलोमीटर विद्युतीकरण के लिए 828 करोड़ रुपये का प्रावधान।
-वर्ष 2012-13 के लिए रेलवे की अब तक की सार्वधिक 60,100 करोड़ की योजना। इसमें 24,000 करोड़ रुपये की बजट सहायता।
-रेलवे स्टेशनों और गाड़ियों में साफ सफाई के लिए विशेष रखरखाव संस्था बनाई जाएगी।
-पेंट्री कारों और मुख्य रसोई के लिए जानीमानी पेशवर एजेंसी की सेवाएं ली जाएंगी।
-यात्रियों को एसएमएस और इंटरनेट के जरिए गाड़ियों के चलने की सूचना के लिए ट्रेन सूचना प्रणाली शुरु होगी।
-2012-13 में प्रस्तावित 84 स्टेशनों सहित कुल 929 स्टेशनों को उन्नत किया जाएगा। अब तक 490 रेलवे स्टेशनों का विकास किया जा चुका है।
-सिक्का, करेंसी से संचालित टिकट वेंडिंग मशीनें लगाई जाएंगी।
-तमिलनाडु में पालुर और महाराष्ट्र में अंबरनाथ में रेलनीर का नया संयंत्र लगेगा।
-ई टिकट के मामले में यात्री के मोबाइलफोन पर एसएमएस को वैध आरक्षण का सबूत माना जाएगा।
-महत्वपूर्ण स्टेशनों पर 321 एस्केलेटर्स लगाए जाएंगे, जिसमें से चालू वित्त वर्ष के दौरान 50 ऐसे एस्केलेटर्स लगाए जाएंगे।
-2,500 रेलडिब्बों में हरित शौचालय लगाए जाएंगे।
-उत्तरी बंगाल के घने जंगलों से होकर गुजरने वाली ‘हरित रेल’ चलाई जाएगी।
-रायपुर और टोंडियारपुर में दो जैव डीजल संयंत्र को चालू कियाजाएगा।
-पल्लकड़ में केरल सरकार के सहयोग से रेलकोच फैक्टरी स्थापित होगी। गुजरात के कच्छ और कर्नाटक में कोलर क्षेत्र में राज्य सरकार की सक्रिय भागीदारी से कोच निर्माण की दो अतिरिक्त इकाईयां स्थापित होंगी।
-ओड़िशा के गंजम जिले के सीतापली में माल डिब्बा कारखाना स्थापित होगा।
-अगरतला से पड़ोसी देश बांग्लादेश के अखौरा से जोड़ने वाली परियोजना अगले वित्त वर्ष में शुरु की जाएगी।
-नेपाल के साथ संपर्क बढ़ाने के लिए जोगबनी-विराटनगर और जयनगर-बिजलपुरा-बरडीबस नई लाइन निर्माण का कार्य प्रगति पर।
-सार्वजनिक निजी भागीदारी के जरिये स्टेशनों का पुनर्विकास करने के लिये ‘भारतीय रेलवे विकास निगम’ की स्थापना करना।
First Published: Thursday, March 15, 2012, 08:27
